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11月28日10時58分隨著首發列車緩緩駛出光明站標志由中鐵第五勘察設計院集團有限公司鐵城監理參建的深圳地鐵6號線支線正式開通運營深圳市軌道交通正式邁入“500公里時代” 深圳地鐵6號線支線工程位于深圳市光明新區內，線路長約6.13公里，共設4站4區間，采用GOA4級最高等級全自動運行系統。該線匯集了多項智能建造技術的運用——首次在深圳地鐵采用基坑組合裝配式型鋼支撐技術；建設了深圳市首個地下自行車智能立體停車庫；首次采用攝像頭與導向一體化整合設計；首次在高架段架空剛性接觸網采用門型懸掛安裝；首次在站內隧道排風采用均勻排風新技術......通車后，構建了深圳主城區至東莞1小時交通圈，在“深莞一體化建設”上邁出實質性步伐。 鐵城監理承擔了深圳地鐵6號線支線光明站、光圳區間、圳美站、圳中區間等4站4區間的工程監理任務，自2018年1月開工建設以來，監理項目部以安全質量為抓手，秉承“標準化打基礎，網格化明責任，人性化想問題，信息化爭能力，執行力做保障”的工作理念，嚴守“紅線管理”意識，層層分解責任，執行清單管理，重視過程控制，先后克服沿線地質水文條件復雜、盾構下穿廣深港既有線、沿線地層起伏大等困難，確保工程建設平穩有序推進，多次被建設單位授予“工程監理優勝標段”榮譽稱號，切實兌現了監造精品工程的承諾。 地鐵是現代化城市的交通脈搏，是城市發展的強勁引擎。從2004年開通首條地鐵線路，到如今16條地鐵通城，四通八達的“地下之城”已經成為深圳的活力“標簽”。 在深圳地鐵18年的建設歷程中，鐵城監理先后參與了深圳地鐵3號線、11號線、9號線等多條地鐵線路的建設。未來，中鐵第五勘察設計院集團將繼續發揮技術優勢，助力“鵬城”不斷織密軌道交通網絡，點亮未來美好生活！ |